مترینگ پمپ، بهترین گزینه محسوب میشود

به طوریکه در پمپ های پیستونی میل لنگ، آب بند، شیر خروجی، شیر ورودی، پیستون و سیلندر وجود داشته و در مدل دیافراگمی، محفظه، دیافراگم، شیرهای محل ورود و خروجی و میل لنگ و پلانجر کاربرد دارند. همچنین وقتی کار مکش به طور موقت و یا دائم به خاطر مسائلی همچون بروز کاویتاسیون و یا این که بسته شدن ناگهانی شیر مکش و یا این که هر عامل دیگری جدا شود، همین شیر وارد کار می شود و سیال هیدرولیک اضافی وارد مجرا مربوطه می کند. در یک تقسیمبندی دیگر پمپها بر شالوده مکانیزم چگالی سیال به اشکال دیافراگمی، پیستونی و پلانجری تقسیم میشوند. آیا سیال ساینده است؟ بیشترین کاربرد دوزینگ پمپ در کلر زنی و تزریق اسید و قلیا به لوله های تحت فشار است. یکی از کلیدی ترین کاربردهای دوزینگ پمپ یا chemical pump ، تزریق مواد اسیدی، گشوده و کلر در استخر و تجهیزات دارای ربط با تصفیه فاضلاب می باشد. پمپ و قطعات داخلی آن در تماس مستقیم کلیدی مایعات و درباره دوزینگ پمپ معنی دوزینگ گازها قرار میگیرند. بنابر همین زیاد اهمیت است که بدانید ماده شیمیایی که استعمال می کنید اجزای پمپ شمارا در معرض چه واکنش های شیمیایی قرار می دهد. همین داده ها سبب ساز می شود که شما دوزینگ پمپی را خریداری کنید که ظرفیت قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی را داشته باشد. بر پایه خاصیت فیزیکی و شیمیایی ماده گزینه تزریق و اطلاعاتی به شروحه زیر جور پمپ را می قدرت انتخان نمود. انتقال سیالات اهمیت دبی و فشار قلیل از همین مدل مترینگ پمپ استعمال میشود. دبی دوزینگ پمپ ها، اصلی تغییر و تحول ارتفاع موثر کورس و یا این که تغییر سرعت خروجی گیربکس تهیه و تنظیم می گردد. دبی این پمپها معمولا حساس استفاده از پیچی که بر بر روی بدنه تعبیه شده قابل تنظیم است. بر شالوده مکانیزم انتقال قدرت می توان مترینگ پمپها را به اشکال سلونوئیدی و موتوری تقسیم کرد. از انرژی الکترومغناطیسی به جهت انتقال توان در همین دسته پمپ استفاده میشود. دراين جور پمپ هاوقتي پيستون درحالت مكش می باشد دراثرافزايش حجم درداخل سيلندرخلا ايجادمي شود(كاهش فشار)وباعث ورودمايع ازطريق شيرورودي به سيلندرمي شود(البته دراين شرایط به علت بالابودن فشارلاين خروجي واعمال ان روي ولوخروجي شيرخروجي بسته است)ووقتي كه پيستون درجهت تراكم حركت مي كند سبب ساز بالارفتن فشاردرسيلندرمي شود(وموجب بسته شدن ولو ورودي پمپ مي شود)ودراثربالاتررفتن فشار سيلندر شير خروجي بازمي شودوسيال باطن سيلندربه طرف لوله خروجي هدايت مي شودكه پي درپي انجام شدن اين فعالیت باعث پمپاژمايع مي گردد. به هر حالا حیاتی توجه به نوع مکانیزم، در اختیار گرفتن دبی در این وضعیت نسبت به مکانیزم حرکتی میل لنگ خارج از مرکز، دقیق تر ومطمئن تر می باشد.